油溫升高的主要原因1、首先是工作環(huán)境溫度過高,通風(fēng)條件太差,造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間點(diǎn)作業(yè)。如果條件允許,請?jiān)谝簤合到y(tǒng)回油管路,加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫。2、液壓油箱太小或者油位太低,液壓油沒有足夠的循環(huán)條件及冷卻條件。液壓油工作過程中,主要通過液壓油箱散熱。油箱面積越大,越利于散熱。
在工作條件惡劣的場合,為保證系統(tǒng)的,要選用粘溫特性、熱穩(wěn)定性、潤滑性以及防銹蝕等性能好的油液。3、根據(jù)密封材料選擇。液壓裝置的密封件材質(zhì)與系統(tǒng)所使用的油液相容,否則密封件在會出現(xiàn)膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現(xiàn)象,造成系統(tǒng)性能下降,如HM抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差,這點(diǎn)在實(shí)際使用當(dāng)中是要予以重視的。
液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良通常,采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低;風(fēng)冷式冷卻器,會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風(fēng)扇難以對其散熱,結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。預(yù)防措施:定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停機(jī)排除。
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