滾動(dòng)軸承填充潤滑脂參考以下原則:
(1)一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂,以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可;
(2)水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4;
(3)垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè));
(4)在容易污染的環(huán)境中,對(duì)于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿;
(5)高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在潤滑油中,一般是用所要填充的軸承潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。
1.使用在金屬齒輪粉末冶金的齒輪箱內(nèi)運(yùn)行一段時(shí)間后,油脂變黑了還能繼續(xù)用嗎?正確來說這個(gè)可以用的。主要是潤滑脂的潤滑性還沒有失效,只是油脂顏色變黑,也沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的干涸。因此這只是正常的物理表現(xiàn),因?yàn)檫@種發(fā)黑是物理混合清潔溶合的過程發(fā)生的,并不是油脂本質(zhì)的變化。
2.油脂在產(chǎn)品上面應(yīng)用一段時(shí)間后,表層出現(xiàn)干裂及發(fā)黃的現(xiàn)象。這種情況通常表現(xiàn)在普通黃油與普通鋰基脂,因?yàn)橛椭]有加入與抗固化等添加劑。如果選用的基礎(chǔ)油與稀化材料較差,那么潤滑脂只能用于短時(shí)間的保養(yǎng)與潤滑。這類的發(fā)黃與干涸建議是要注意:應(yīng)該是潤滑失效的表現(xiàn)了。
考慮潤滑部位的速度
由于潤滑脂屬于流變體系,它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此,潤滑脂的物理狀態(tài)和潤滑作用對(duì)潤滑部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度特別敏感,這一點(diǎn)與潤滑油有所不同。
運(yùn)動(dòng)速度越大,潤滑脂所受的剪切應(yīng)力越大,稠化劑結(jié)構(gòu)受到的破壞作用越大,使用壽命就會(huì)縮短。因此,在負(fù)荷、溫度相同情況下,速度是影響潤滑脂應(yīng)用的主要因素。
對(duì)于軸承來說,設(shè)d為軸承內(nèi)徑(mm),n為軸承轉(zhuǎn)速,d≤50mm,當(dāng)dn≤300 000時(shí),采用脂潤滑,當(dāng)dn>300 000時(shí),采用油潤滑;d>50mm,當(dāng)dn≤300 000時(shí),采用脂潤滑,當(dāng)dn>300 000時(shí),采用油潤滑。
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