液壓油中含有空氣、進油濾芯堵塞,都會造成吸油不暢,產(chǎn)生真空,從而產(chǎn)生氣穴。氣泡被油液帶到高壓區(qū)時,體積急劇縮小,氣泡又重新凝聚為液體,使局部區(qū)域形成真空,周圍液體質(zhì)點高速填補這一空間。質(zhì)點互相碰撞,而產(chǎn)生局部高壓,形成液壓沖擊,使局部壓力升高,可達數(shù)百甚至上千個大氣壓力。實驗證明,將35℃的氣泡加壓至3。5MPa時,其溫升可達到580℃。氣泡在達到高溫之后,其周圍的油便會產(chǎn)生燃燒。所以將液壓油中的空氣快速釋放出來,是液壓油十分重要的必能之一,俗稱空氣釋放性。
液壓油過臟液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。在缺乏必要的檢測設(shè)備、器材的情況下,判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化,一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。對液壓油取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說明液壓油變質(zhì),必須更換新油;若油暈均勻的攤開,說明液壓油雜質(zhì)含量太多,要及時檢查濾油器,更換濾芯,必要時更換新的液壓油。
內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失,但既定的控制動作可能會受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障,甚至還有發(fā)生火災(zāi)的危險。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度;降低液壓油的油溫,選擇高質(zhì)量的液壓油。
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