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邊界潤滑是個啥東西？

     先講一個我們大家都懂的現(xiàn)象：小孩子拿鉛筆在墻上涂抹過的地方我們用手摸感覺會滑滑的，這是因為通過力將碳涂抹在墻體表面的緣故。假如將鉛筆芯磨成粉用力擠壓涂抹在墻體表面會是什么樣子？可想而知肯定是一大片滑滑的感覺，并且墻體越硬越光滑需要涂抹的力度會越大。知道了這個現(xiàn)象以后我們來看看“邊界潤滑”。       發(fā)動機邊界潤滑的機理是：當兩個摩擦表面以極高的壓力擠壓的條件下，摩擦表面會產生高熱，附著在摩擦表面上的機油里面所含的極壓添加劑硫、磷、鋅等元素(英文名：ZDDP；學名：二二磷酸鋅)。與金屬表面進行化學反應迅速地生成無機物膜，這種化學反應膜的熔點高，剪切強度低，與金屬表面連結牢固，可以保護表面不發(fā)生粘著磨損。在滑動過程中，反應膜被磨去后將迅速生成新膜，有效地防止兩摩擦表面的直接接觸。

燒瓦現(xiàn)象

不按時更換機油會出現(xiàn)以下幾種導致油壓降低的問題：機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油；機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出；機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏。不按時更換機油還會帶來油壓過高的問題。而油壓過高會導致濾清器過早損壞，讓發(fā)動機缸內積碳等故障。也會使得發(fā)動機的壽命降低。

 也許每個人都知道汽車需要定期保養(yǎng)，潤滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車機油？據我所知，以前買車的時候有一本操作手冊，會根據不同的情況提醒你更換汽車機油的頻率，但是這本實用手冊沒有規(guī)定不同路況下的更換周期。轎車機油標簽的識別和選擇：轎車機油外包裝上經?？吹絊AE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油學會的簡稱。SAE后面的標簽表示油的粘度值，而API后面的標簽表示油的質量水平。機油顏色：根據機油顏色判斷是否需要更換機油不是很準確。有人說，油顏色越深，就越需要更換。如果不是黑色，則不需要更換。這是不準確的。

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