合成機(jī)油可以保證更佳的油膜質(zhì)量 上圖左邊是礦物油的分子排列,右邊是合成機(jī)油的分子排列。可以看到左側(cè)礦物基礎(chǔ)油的分子大小不一,疏密無(wú)致。右側(cè)的合成基礎(chǔ)油分子大小一致,排列有序。遇到高溫或者高剪切的時(shí)候礦物油分子會(huì)很快分開(kāi),使油變稀。 而合成機(jī)油在高溫或者高剪切的時(shí)候油分子不會(huì)很快分開(kāi),粘度不容易下降。同時(shí),低溫條件下礦物油分子會(huì)緊密的膩在一起,使粘度變大。
而合成機(jī)油因?yàn)榉肿娱g一直都有合適的距離,在低溫條件下粘度變化不大。所以我們說(shuō)合成機(jī)油高溫不稀低溫不稠,油膜質(zhì)量受溫度影響較小??梢越o發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果。
互聯(lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。例如:嗅覺(jué)法、扭手法、透光法、辨色法等。事實(shí)上,汽車(chē)修理工給出的意見(jiàn)是,這些在線傳輸體驗(yàn)基本上不是很可靠。你可以簡(jiǎn)單地參考它們。很多時(shí)候,你會(huì)看到汽車(chē)機(jī)油變黑。這是否表明機(jī)油變質(zhì)了?雖然汽車(chē)機(jī)油在高溫下容易氧化變質(zhì),但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是在多級(jí)機(jī)油的使用中,發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑還有兩個(gè)原因:添加新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后,先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。不久,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將變黑!防漏密封:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈,減少氣體泄漏,防止外界污染物進(jìn)入。防銹防腐蝕:潤(rùn)滑油可以吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。
應(yīng)盡可能選擇多級(jí)油。多級(jí)潤(rùn)滑油具有節(jié)能、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的保護(hù)作用。由于多極油的特性,過(guò)早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸口壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤(rùn)滑,從而緩沖沖擊載荷。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度會(huì)降低,零件外壁上不會(huì)形成潤(rùn)滑保護(hù)膜。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤(rùn)滑性將降低,零件的損壞將加速。
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