油液中的水分主要來(lái)自空氣中的濕氣、雨水和海水。危害比較大,能改變油液的酸堿值、促進(jìn)微生物污染等,低溫下水凝結(jié)的冰晶容易造成部附件和封圈的磨損。油液中的水分一般以?xún)煞N表現(xiàn)狀態(tài):游離水和溶解水。溶解水一般需要特殊的儀器進(jìn)行檢測(cè),且檢測(cè)準(zhǔn)確性誤差較大。隨著溫度的降低,油液的溶水能力下降,溶解水會(huì)變成游離水。所以,在低溫環(huán)境進(jìn)行油樣取樣(如凌晨)和低溫環(huán)境下檢測(cè)能有效提高油樣水含量的準(zhǔn)確性。此同樣適用于燃油箱放水的選取時(shí)間。
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法各異,長(zhǎng)期以來(lái),習(xí)慣以用途進(jìn)行分類(lèi),也有根據(jù)油品類(lèi)型、化學(xué)組分或可燃性分類(lèi)的。這些分類(lèi)方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。
不要隨便用機(jī)油代替,那樣壽命很快就到了。3、液壓油是任何代替不了,高壓縮比,機(jī)油一點(diǎn)液壓油的屬性不可能替換。液壓油是傳遞壓力做工的,粘度相對(duì)較高,而機(jī)油主要是潤(rùn)滑的,粘度低,而且隨著溫度的升高粘度會(huì)持續(xù)降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機(jī)油代替液壓油是不行的。會(huì)使機(jī)器功率下降,原件滲油等事情發(fā)生。
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