宣城機(jī)油-350el機(jī)油-安徽金啟|腐蝕性低：

缸內(nèi)積碳

不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問(wèn)題：機(jī)油粘度過(guò)大（如冬季機(jī)油沒(méi)有及時(shí)更換為夏季機(jī)油）；機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性減??；

濾芯或者油道堵塞

不按時(shí)更換機(jī)油還會(huì)帶來(lái)油泥過(guò)多的問(wèn)題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中，然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起，慢慢積累，然后就形成了油泥。

轎車(chē)機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被稱(chēng)為汽車(chē)的“血液”，可以潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦，這些零件移動(dòng)快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C，在這樣惡劣的條件下，只有合格的轎車(chē)機(jī)油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。過(guò)去，汽車(chē)換油的頻率是每5000公里一次。然而，近年來(lái)，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，制造商進(jìn)行了研發(fā)；和該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的改造，以及定期維護(hù)和換油所需的時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)。那么，現(xiàn)在汽車(chē)多久換油一次？機(jī)油量也略低于油尺的刻度。機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，將多余的機(jī)油竄入燃燒室燃燒，導(dǎo)致汽車(chē)燃燒機(jī)油并排放藍(lán)煙，增加油耗！

城鄉(xiāng)郊區(qū)道路條件差的路段，此類(lèi)路段屬于消耗性駕駛。無(wú)論哪種型號(hào)的汽車(chē)在自耗驅(qū)動(dòng)中，都會(huì)有很大的磨損。為了更好地保護(hù)自己的汽車(chē)，車(chē)主縮短換油周期，選擇好的機(jī)油，這樣可以使汽車(chē)更耐用、更強(qiáng)勁。很多時(shí)候，你會(huì)看到汽車(chē)機(jī)油變黑。這是否表明機(jī)油變質(zhì)了？雖然汽車(chē)機(jī)油在高溫下容易氧化變質(zhì)，但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是在多級(jí)機(jī)油的使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑還有兩個(gè)原因：添加新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后，先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。不久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將變黑！轎車(chē)機(jī)油的作用：潤(rùn)滑減磨：活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件磨損過(guò)快，需要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。

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