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邊界潤滑是個啥東西？

     先講一個我們大家都懂的現象：小孩子拿鉛筆在墻上涂抹過的地方我們用手摸感覺會滑滑的，這是因為通過力將碳涂抹在墻體表面的緣故。假如將鉛筆芯磨成粉用力擠壓涂抹在墻體表面會是什么樣子？可想而知肯定是一大片滑滑的感覺，并且墻體越硬越光滑需要涂抹的力度會越大。知道了這個現象以后我們來看看“邊界潤滑”。       發(fā)動機邊界潤滑的機理是：當兩個摩擦表面以極高的壓力擠壓的條件下，摩擦表面會產生高熱，附著在摩擦表面上的機油里面所含的極壓添加劑硫、磷、鋅等元素(英文名：ZDDP；學名：二二磷酸鋅)。與金屬表面進行化學反應迅速地生成無機物膜，這種化學反應膜的熔點高，剪切強度低，與金屬表面連結牢固，可以保護表面不發(fā)生粘著磨損。在滑動過程中，反應膜被磨去后將迅速生成新膜，有效地防止兩摩擦表面的直接接觸。

0w-40是其SAE標準粘度值，這個粘度值首先表明這種機油是多級潤滑油，w代表WINTER，w前面的數字代表傾點溫度，簡單來說就是冰點溫度，數值越低越好。w后面的數字代表油在100時的運動粘度，數值越高，粘度越高。轎車機油即發(fā)動機潤滑油，被稱為汽車的“血液”，可以潤滑、清潔、冷卻、密封，減少發(fā)動機的磨損。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦，這些零件移動快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C，在這樣惡劣的條件下，只有合格的轎車機油才能減少發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。轎車機油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素，寬溫機油價格高，所以一般以窄溫機油來劃分，寬溫機油完全不變，俗稱四季機油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機油，自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。

過去，汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而，近年來，為了爭奪市場，制造商進行了研發(fā)；和該車型發(fā)動機的改造，以及定期維護和換油所需的時間已經延長。那么，現在汽車多久換油一次？轎車機油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素，寬溫機油價格高，所以一般以窄溫機油來劃分，寬溫機油完全不變，俗稱四季機油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機油，自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。防漏密封：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈，減少氣體泄漏，防止外界污染物進入。防銹防腐蝕：潤滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質和有害氣體與零件接觸。

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