潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上發(fā)揮減少摩擦的作用,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑。那么潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝有哪些呢?
一、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝
以前,潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。
二、加氫生產(chǎn)工藝
基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴和帶有長(zhǎng)側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴,非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物,從而提高油品的黏度指數(shù),使顏色有所改善;潤(rùn)滑油加氫處理則是通過(guò)加氫轉(zhuǎn)化的方法,使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分,因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的改善更加明顯。
三、異構(gòu)脫蠟工藝
為了生產(chǎn)這些的潤(rùn)滑油,特別是要調(diào)配大跨度多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油,應(yīng)采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油,異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴。
潤(rùn)滑油主要是一種新型能源,主要起到一種潤(rùn)滑的效果,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車的壓縮比增加,負(fù)荷增大,因此,對(duì)潤(rùn)滑油的要求越來(lái)越高,潤(rùn)滑油在使用中也容易變質(zhì),影響潤(rùn)滑油的使用效果。那么應(yīng)該如何預(yù)防潤(rùn)滑油變質(zhì)呢?
1、潤(rùn)滑油粘度適中。在柴油機(jī)或機(jī)中工作時(shí),粘度過(guò)大,在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多;粘度過(guò)小,則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴(yán),會(huì)使產(chǎn)品受到燃料油稀釋,燃?xì)飧Z入曲軸箱,容易產(chǎn)生沉淀。所以,要按規(guī)定使用一定粘度的潤(rùn)滑油。
2、保持一定油溫和水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫及水溫過(guò)高時(shí),產(chǎn)品容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì);但溫度低時(shí),則易使燃?xì)饽Y(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。壓力也應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、按規(guī)定及時(shí)洗滌發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,立即放出熱的潤(rùn)滑油于清潔的容器中,集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路,用低粘度產(chǎn)品或混合油將潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。不宜用煤油洗,否則會(huì)使換上的產(chǎn)品粘度降低,啟動(dòng)時(shí)使機(jī)件潤(rùn)滑不良,引起磨損。然后放出混合油,按規(guī)定換上以前換下來(lái)經(jīng)長(zhǎng)期沉淀的舊潤(rùn)滑油。
4、加強(qiáng)曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查,保持清潔暢通。曲軸箱通氣可以及時(shí)清除燃?xì)?,避免燃?xì)庵械乃?、二氧化碳等進(jìn)入潤(rùn)滑油,加速沉淀形成,因此加強(qiáng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置,使其保持清潔暢通,是延緩變質(zhì)的一項(xiàng)重要措施。
5、加強(qiáng)保養(yǎng)和正確使用潤(rùn)滑油粗、細(xì)濾清器和空氣濾清器??杉皶r(shí)濾去雜質(zhì)及沉淀從而延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用期限。
機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻等作用,雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊(cè)上有列明換機(jī)油的里程或周期,但實(shí)際上我們?nèi)孕枰鶕?jù)自身的用車情況去判斷正確的換機(jī)油時(shí)間。那么機(jī)油應(yīng)該如何更換呢?
1、選擇合適的機(jī)油
選擇合適機(jī)油時(shí),需嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書所規(guī)定的機(jī)油級(jí)別選擇,若無(wú)相同級(jí)別的機(jī)油,只可以使用高一等級(jí)的機(jī)油,避免用低一等級(jí)的機(jī)油代替。同時(shí)要注意機(jī)油粘度是否符合要求。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機(jī)油濾清器放出廢油后,需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機(jī)油濾清器前,需仔細(xì)檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無(wú)隨濾清器一并拆下,以免新件裝上時(shí),新舊橡膠密封圈重疊擠壓,會(huì)發(fā)生漏油問題。
3、適量添加機(jī)油
添加機(jī)油時(shí)需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機(jī)油,不可貪心添加過(guò)多,或?yàn)榱耸″X而添加過(guò)少。如果機(jī)油太多,在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)部功率損失,并且會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油的問題。反之如果機(jī)油不足,引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會(huì)因?yàn)椴粔驖?rùn)滑而摩擦,加劇磨損程度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機(jī)油時(shí),應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油后再檢查
當(dāng)完成添加機(jī)油后,還需要發(fā)動(dòng)汽車,讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問題。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |