合成機(jī)油可以保證更佳的油膜質(zhì)量 上圖左邊是礦物油的分子排列,右邊是合成機(jī)油的分子排列??梢钥吹阶髠?cè)礦物基礎(chǔ)油的分子大小不一,疏密無致。右側(cè)的合成基礎(chǔ)油分子大小一致,排列有序。遇到高溫或者高剪切的時(shí)候礦物油分子會(huì)很快分開,使油變稀。 而合成機(jī)油在高溫或者高剪切的時(shí)候油分子不會(huì)很快分開,粘度不容易下降。同時(shí),低溫條件下礦物油分子會(huì)緊密的膩在一起,使粘度變大。
而合成機(jī)油因?yàn)榉肿娱g一直都有合適的距離,在低溫條件下粘度變化不大。所以我們說合成機(jī)油高溫不稀低溫不稠,油膜質(zhì)量受溫度影響較小。可以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果。
缸內(nèi)積碳
不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問題:機(jī)油粘度過大(如冬季機(jī)油沒有及時(shí)更換為夏季機(jī)油);機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性減??;
濾芯或者油道堵塞
不按時(shí)更換機(jī)油還會(huì)帶來油泥過多的問題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中,然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起,慢慢積累,然后就形成了油泥。
冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗:好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過潤(rùn)滑油的流動(dòng),將零件工作表面的污垢沖走。用肉眼很難判斷是否應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油積累了許多雜質(zhì)。如果不及時(shí)更換,這些雜質(zhì)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),縮短汽車的使用壽命!也許每個(gè)人都知道汽車需要定期保養(yǎng),潤(rùn)滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車機(jī)油?據(jù)我所知,以前買車的時(shí)候有一本操作手冊(cè),會(huì)根據(jù)不同的情況提醒你更換汽車機(jī)油的頻率,但是這本實(shí)用手冊(cè)沒有規(guī)定不同路況下的更換周期。
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