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抗剪切性能是選擇機油的一個關(guān)鍵指標(biāo)      機油在受到兩個摩擦面擠壓的過程中會變稀，同時機油溫度也會升高。這個對于機油的擠壓力就叫“剪切力”。機油對于這個剪切力的抵抗值就叫“抗剪切值”。對于機油的抗剪切數(shù)值有兩個指標(biāo):

     （1）150攝氏度條件下的抗剪切性能；

      （2）抗連續(xù)剪切穩(wěn)定性。

        不要以為這倆數(shù)值離我們很遙遠，可以簡單理解就是抗剪切性能差的機油看起來很黏，實際用一用就變得很稀很稀了。

        在我們實際使用中很多時候會遇到?jīng)鲕嚈C油壓力很高，機器運轉(zhuǎn)一會機油壓力就會很低?；蛘邲鲕嚢l(fā)動機聲音很安靜，熱車聲音很吵。這個時候就需要考慮是否機油的抗剪切性能不過關(guān)。

 對于我們卡友來說選擇機油粘度等級就應(yīng)該是：看熱車條件下的怠速機油壓力。比方說發(fā)動機重載爬完一個大坡，看松開油門怠速的時候的機油壓力有多少。只要不低于使用手冊介紹的機油壓力，就可以認為這款機油是合格的。(需排除其它因素，比如發(fā)動機故障)       好的機油應(yīng)該是：涼車和熱車機油壓力變化越小越好，涼車機油壓力不太高，熱車機油壓力不太低才是一款好機油。而這恰恰是合成機油的優(yōu)點。所以，不考慮價格的話盡量一年四季選擇合成機油?？梢赃_到減輕磨損，節(jié)油的效果。

油量應(yīng)略低于油尺上的刻度，且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動機機油不僅會增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，還會降低發(fā)動機的輸出功率。即使那些過量的機油也會沖進燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機油燃燒、車輛冒藍煙等情況，導(dǎo)致油耗增加。車開一段時間后，汽車發(fā)動機的動力性能或多或少會下降。同時，也存在油耗現(xiàn)象，有時甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事？如何解決？以上大多數(shù)情況是由于車主長期未更換機油和機油濾清器造成的。機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，降低汽車發(fā)動機的輸出功率，將多余的機油竄入燃燒室燃燒，導(dǎo)致汽車燃燒機油并排放藍煙，增加油耗！

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