近年來,隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業(yè)的快速增長,裝備技術(shù)的不斷提升,我國潤滑油需求量持續(xù)增長,已經(jīng)成為第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。眾多因為中國巨大的市場以及廣闊的發(fā)展前景,紛紛進入中國市場。以中國金屬加工行業(yè)為例,越來越多的金屬加工新裝備、新技術(shù)和新工藝在國內(nèi)企業(yè)得到應(yīng)用,而且冶金企業(yè)各種機械設(shè)備眾多,用油復(fù)雜,有設(shè)備潤滑,也有工藝潤滑,這對潤滑油的多樣化、多功能化以及在環(huán)境保護方面提出了諸多的挑戰(zhàn)。
很多用戶在給機械加潤滑油時總會加很多,其實,這樣做會給機械帶來很多不利影響,潤滑油加多了并不好,我們一起來看一下吧。1。潤滑油加多了,會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,還容易引起早燃,若落入汽缸內(nèi),會加劇汽缸和活塞的磨損,加速污染油品。2。此外,該油加多了,會增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。有上述可知,我們在給機械添加潤滑油時,應(yīng)控制好量,一般情況下,我們會將其控制在機油尺的上、下刻度線之間。
1月19日,中國潤滑油行業(yè)品牌—長城潤滑油在京召開了2017年工作年會。在會上,公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋云昌明確表示:在過去的一年中,長城潤滑油按照“十三五”高1端發(fā)展戰(zhàn)略的總體部署,堅定的推進了高1端領(lǐng)域的合作。隨著“技術(shù)+市場”模式的不斷深化,在整體市場需求量下滑的情況下,取得了利潤率和市場份額的雙提升。未來的潤滑油市場將全1面邁向全產(chǎn)業(yè)鏈的“技術(shù)+市場+服務(wù)”全1方位高1端化格局,長城潤滑油在2017年將深入這一模式,加大“一帶一路”沿線市場開發(fā)力度,繼續(xù)拓展國際市場的發(fā)展空間。
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