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簡單明了的氧化表現(xiàn)就是生銹，我們常見的鋼鐵生銹了，就是因為氧化了，氧化以后影響本體原有的機能。鋼鐵氧化生銹，是因為鋼鐵暴露在空氣中與空氣、水等接觸，終產(chǎn)生氧化反應(yīng)生銹。

同樣，機油在發(fā)動機里面參與發(fā)動機做功的時候就會接觸到氧分子，從而產(chǎn)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致氧化。但是機油氧化以后可不像鋼鐵氧化那么明顯、直接，可能僅憑我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)機油氧化了。

根據(jù)研究，機油氧化除了受烴成分類型和能力因素的影響外，還與外部工作條件因素如溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等相關(guān)。其中，顯著的影響因素是溫度，在一般的氧化條件下，當溫度每升高10攝氏度時，其氧化速度約升高一倍。

正常的城市道路，車主每5500公里更地更換一次發(fā)動機機油，每9000公里清潔一次發(fā)動機機油濾清器。只有定期更換發(fā)動機機油并定期清潔濾清器，才能避免零件磨損和油路堵塞。轎車機油標簽的識別和選擇：轎車機油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油學(xué)會的簡稱。SAE后面的標簽表示油的粘度值，而API后面的標簽表示油的質(zhì)量水平?；ヂ?lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗來判斷是否需要更換發(fā)動機機油。例如：嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實上，汽車修理工給出的意見是，這些在線傳輸體驗基本上不是很可靠。你可以簡單地參考它們。

 簡而言之，發(fā)動機機油是發(fā)動機的一種潤滑油。由于發(fā)動機部件是由金屬材料制成的，如果沒有潤滑，金屬與金屬之間的摩擦容易對部件造成損壞，這種損壞是不可逆的，無法恢復(fù)。因此，必須依靠發(fā)動機機油在部件上形成油膜來潤滑和保護部件。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度，且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動機機油不僅會增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，還會降低發(fā)動機的輸出功率。即使那些過量的機油也會沖進燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機油燃燒、車輛冒藍煙等情況，導(dǎo)致油耗增加。轎車機油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素，寬溫機油價格高，所以一般以窄溫機油來劃分，寬溫機油完全不變，俗稱四季機油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機油，自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。

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