安徽金啟|實力廠家(圖)-0w4機(jī)油-合肥機(jī)油：

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  老司機(jī)都知道開車要看住機(jī)油壓力，機(jī)油壓力是保證軸瓦正常工作的前提，機(jī)油的油膜將軸瓦隔開避免相對運動的兩個部件直接接觸，達(dá)到減磨的目的。這種潤滑方式就叫：“油膜潤滑”，也叫“全膜潤滑”。機(jī)油在流動的時候分子之間有摩擦阻力，分子內(nèi)部摩擦阻力較大的機(jī)油我們就說它的粘度很大，分子之間摩擦阻力小的機(jī)油我們就會說這款機(jī)油較稀，機(jī)油內(nèi)部分子間的摩擦阻力對于發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)來說完全是副作用。       所以我們應(yīng)該在保證潤滑效果(機(jī)油壓力)的情況下盡量選擇粘度低的機(jī)油，以保證發(fā)動機(jī)的動力性能與節(jié)油。

對于合成機(jī)油很多人都認(rèn)為它看上去“太稀”，機(jī)油壓力會低。這是不正確的觀點。相同粘度等級的礦物油和合成機(jī)油(比如同為40粘度等級機(jī)油)在發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)的“高溫”下(機(jī)油溫度80-100度)其運動粘度指標(biāo)是一樣的。你停機(jī)拔機(jī)油尺或在機(jī)油桶里倒出來所看到的機(jī)油粘度一般都是低于這個溫度的粘度，并不是發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時候機(jī)油粘度的實際表現(xiàn)，沒有太實際意義。   

正常情況下，車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機(jī)油5000公里更換，半合成機(jī)油7500公里更換，全合成機(jī)油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。

卡友們有沒有這種感覺，夏天和冬天相比，夏天的潤滑油不是那么耐用，換油周期相對會變短一些。而且夏天的時候總會感覺機(jī)油溫度很高，發(fā)動機(jī)整個工作溫度也相對其他季節(jié)要高不少，這是什么原因呢？直接的原因就是你的潤滑油氧化了。

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