機(jī)油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件,現(xiàn)在,越來越多的車主認(rèn)識到了機(jī)油的重要性,但對機(jī)油的正確使用卻知之甚少。那么機(jī)油在使用時有哪些需要注意的事項呢?
1、機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤滑。另外燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此使用一定時間后,機(jī)油通常會發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤滑作用,所以就要及時更換。
2、混合使用發(fā)動機(jī)機(jī)油,其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量,因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分機(jī)油品種和質(zhì)量等級。
3、機(jī)油添加劑是不能亂加的,機(jī)油和添加劑之間可能存在不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況,若車主往機(jī)油中加入不適合的添加劑,將會引起機(jī)油潤滑性質(zhì)的改變,不僅不會降低機(jī)件磨損,反而還會對車輛造成更嚴(yán)重的傷害,所以我們不要亂添加機(jī)油添加劑。
4、即使是使用了正確的機(jī)油,如果不按規(guī)定加機(jī)油也有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題,我們應(yīng)該按規(guī)定量添加機(jī)油,如果機(jī)油過少,會潤滑不足,導(dǎo)致拉缸;如果機(jī)油太多,會影響車輛動力,增加油耗。
5、正常情況下,車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期,來確定是否需要更換,在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下,應(yīng)該縮短更換周期,此外,如果機(jī)油超過其有效期限,即使沒有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該更換。
以上就是關(guān)于使用機(jī)油時需要注意的事項,希望可以幫助到大家。
隨著科技的發(fā)展,潤滑油受到了人們的廣泛歡迎。一般正常的潤滑油應(yīng)是光亮并具有透明度的,如果潤滑油的透明度發(fā)生了變化,這就提示我們潤滑油的本身發(fā)生了某些變化,有時會出現(xiàn)許多的氣泡。那么氣泡對潤滑油的影響有哪些呢?
一、氣泡和泡沫對潤滑油以及機(jī)器都有危害,而且氣泡會加速潤滑油的氧化變質(zhì)速度,加速消耗添加劑,影響散熱、而不能形成完整的潤滑油膜,對設(shè)備造成磨損。
二、氣泡在高壓系統(tǒng)里還會造成局部高溫,使油迅速變質(zhì)。
三、空氣易于壓縮,潤滑油里有氣體,油膜厚度就會變薄甚至出現(xiàn)油膜,機(jī)械部件之間直接摩擦,造成磨損。
四、氣泡在壓力作用下,對金屬表面還會形成氣蝕損壞。除此之外,氣泡還會引起設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)。
以上就時關(guān)于氣泡對潤滑油的影響。在設(shè)備潤滑領(lǐng)域,保持潤滑油清潔、做好污染控制是有必要的。我們在使用潤滑油的時候,要注意氣泡對潤滑油的影響,這樣可以在一定程度上延長發(fā)動機(jī)的壽命。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實(shí)際需求量不斷增加,并且其性能作用是非常突出的,在實(shí)際的應(yīng)用中,發(fā)揮著應(yīng)有的作用,十分受到人們的歡迎。潤滑油在化學(xué)反應(yīng)和萃取時用做一種中等極性的非質(zhì)子溶劑,在使用時有時潤滑油要用到吸鹽檢測。那么潤滑油的吸鹽檢測步驟是怎樣的呢?
1、檢測潤滑油儀器及器材:電子天平(感量0.01g),茶葉袋(65μm尼龍網(wǎng)切成20㎝×20㎝的正方形,再對折,將兩邊熱封,留一短邊開口做成袋子,熱封寬度從袋沿起約5mm),500mL燒杯,洗衣夾,熱封機(jī)。生理鹽水(ω=百分之零點(diǎn)九NaCl水溶液),將氯化鈉(分析純)9.00g溶解于水,移入1000mL容量瓶中,加水至刻度,搖勻。
2、測定方法:稱取1.00gSAP(至0.01g)放入茶葉袋,均勻地分布于底部。將茶葉袋浸入裝有約400mL生理鹽水(20~30℃)的燒杯,茶葉袋輕附于容器底部靜置30min后將茶葉袋輕輕提起,用夾子夾住茶葉袋上端約5mm的中間處,將其水平輕輕吊起,懸掛,靜止?fàn)顟B(tài)下控水15min后,測定裝有凝膠體的茶葉袋的質(zhì)量W1.平行測定3次,同時用未裝試樣的茶葉袋進(jìn)行空白試驗(yàn),空白值記為W2.
3、按下式計算:吸鹽水量(g/g)=W1-W2.這樣一來就完成了潤滑油的吸鹽檢測。
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