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液壓油箱內(nèi)油量越多，越利于散熱。3、液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分，隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過(guò)隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板，將油箱分成幾部分，使油經(jīng)過(guò)曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少，來(lái)自回油管的油還沒(méi)足夠時(shí)間散熱及沉淀污垢，立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中，將使液壓系統(tǒng)熱量累加，加快油溫升高。

液壓油過(guò)臟液壓油污濁、過(guò)臟，可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應(yīng)措施。在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化，一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。對(duì)液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說(shuō)明液壓油變質(zhì)，必須更換新油;若油暈均勻的攤開(kāi)，說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時(shí)檢查濾油器，更換濾芯，必要時(shí)更換新的液壓油。

在液壓設(shè)備使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)留意油泥產(chǎn)生現(xiàn)象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠膠質(zhì)沉淀物，是油在使用中接觸空氣——油氧化的產(chǎn)物，會(huì)造成油路、濾芯堵塞、并加速液壓油變質(zhì)。如果液壓油沒(méi)用多久就產(chǎn)生油泥，就要考慮是否有潛在的問(wèn)題。液壓油產(chǎn)生油泥的主要原因是液壓油的抗1氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類(lèi)分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。

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