模擬試驗(yàn)是評(píng)定方法,首先是模擬試驗(yàn),在油品的研制和開(kāi)發(fā)過(guò)程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)不能說(shuō)明問(wèn)題也不能反映出機(jī)械摩擦副運(yùn)用中是否好用,該主要試驗(yàn)有以下幾部分組成:反映車(chē)用潤(rùn)滑油清凈分散和的成焦板試驗(yàn)方法和熱管試驗(yàn)方法;反映車(chē)用潤(rùn)滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗(yàn)方法和薄膜氧化試驗(yàn)方法;反映車(chē)用潤(rùn)滑油分散油泥能力的斑點(diǎn)試驗(yàn)方法;反映車(chē)用潤(rùn)滑油抗磨損水平的高溫四球機(jī)磨損試驗(yàn)方法。這些模擬試驗(yàn)只能簡(jiǎn)單的反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,無(wú)法模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對(duì)于油品性能的影響。
潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?。?rùn)滑油的使用給人們帶來(lái)了很大的方便。但是也出現(xiàn)了很多假的潤(rùn)滑油。那么應(yīng)該如何辨別真假潤(rùn)滑油呢?
一、觀察油品
真油色淺透明,無(wú)雜質(zhì),無(wú)懸浮物,無(wú)沉淀物,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好。假油或油色較深,或有雜質(zhì)沉淀物,或味濃有刺激性,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差,或用手摸有拉絲現(xiàn)象。
二、看包裝外觀
好的潤(rùn)滑油油封蓋是一次性蓋子,缺口處有封口錫紙,錫紙上均有廠家特殊標(biāo)記,無(wú)這些特點(diǎn),有可能是假油。另外,好的潤(rùn)滑油為防,標(biāo)簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處均有特殊標(biāo)記,如果自訂包裝造假,只要對(duì)比真假兩個(gè)外包裝就可分辨。
油品一般有三類(lèi),一是采用回收的廢油經(jīng)處理后灌裝上市;二是采用單純的基礎(chǔ)油混合,不加任何添加劑;三是購(gòu)買(mǎi)低檔油灌裝,以次充好。一般都將假潤(rùn)滑油的顏色調(diào)至與真油相當(dāng)。大家在選擇的時(shí)候要多加注意。
我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象,但是換了另一種品牌同一級(jí)別的潤(rùn)滑油之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這種現(xiàn)象的發(fā)生了。其實(shí)亮紅燈現(xiàn)象除與潤(rùn)滑油品質(zhì)及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車(chē)狀況及油品使用情況有關(guān),那么造成愛(ài)車(chē)亮紅燈的原因有哪些呢?
1、加油油量過(guò)多或油量不足
2、不同廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油是不可混用。使用標(biāo)準(zhǔn)上有品牌相容性指標(biāo),但是轉(zhuǎn)換新牌子潤(rùn)滑油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以免新舊油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì),舊油未放凈,與新油不兼容,有可能亮紅燈。
4、機(jī)濾長(zhǎng)期使用,換新油后不久,底殼殘?jiān)氯麢C(jī)濾引起亮紅燈,換新油時(shí)換了機(jī)濾,無(wú)形之中消除了亮紅燈因素。
5、個(gè)別機(jī)濾質(zhì)量不佳,濾油性能差。
6、引擎長(zhǎng)期使用低質(zhì)潤(rùn)滑油,積碳、油泥殘留較多,更換潤(rùn)滑油后,因潤(rùn)滑油的強(qiáng)清潔能力,將陳年積碳油泥統(tǒng)統(tǒng)溶解,造成潤(rùn)滑油性能短期內(nèi)衰減,出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象。
7、存在加油量過(guò)多或不足問(wèn)題或行車(chē)狀況偶變問(wèn)題。
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