液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習(xí)慣以用途進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。1982年ISO提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類,即ISO6743/4一1982,該系統(tǒng)分類較全1面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
2、液壓油油溫異常升高液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。3、液壓油過臟液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。
長城46號抗磨液壓油使用常見問題及解決方法:1、振動液壓油在管路中高速流動而產(chǎn)生的沖擊,以及在控制閥開閉過程中產(chǎn)生的沖擊,都是液壓系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。過強(qiáng)的振動會導(dǎo)致系統(tǒng)控制動作發(fā)生錯誤,使油缸、油馬達(dá)等執(zhí)行元件產(chǎn)生異常動作,壓力控制閥不穩(wěn)定,壓力計指針震動等錯誤。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。
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