船用潤(rùn)滑油的使用管理
在保證油品質(zhì)量等級(jí)和黏度等級(jí)滿足柴油機(jī)使用要求的前提下,可以使用不同廠家生產(chǎn)的或牌號(hào)不同的潤(rùn)滑油,但不要混用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安徽機(jī)油,應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油的液面高度。若液面過低,則由于油量不足而導(dǎo)致油溫過高;油面過高,易引起竄油,使?jié)櫥拖脑黾?。這些都會(huì)影響柴油機(jī)的正常使用。在起動(dòng)柴油機(jī)前,長(zhǎng)城SH46合成長(zhǎng)壽命汽輪機(jī)油,應(yīng)先起動(dòng)潤(rùn)滑油泵進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑,
固體潤(rùn)滑劑
可做固體潤(rùn)滑劑的物質(zhì)很多,有金屬、金屬化合物、無機(jī)物、有機(jī)物等,其中的有二硫化鉬和石墨潤(rùn)滑劑。
二硫化鉬潤(rùn)滑劑,長(zhǎng)城TSA46汽輪機(jī)油,是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末,長(zhǎng)城4502合成空壓機(jī)油,其特點(diǎn)是具有良好的潤(rùn)滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于在高速、高溫、高負(fù)荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備,均有優(yōu)異的潤(rùn)滑效果。
目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤(rùn)滑劑有:、水劑、油劑、油膏、潤(rùn)滑脂、蠟筆等固體成膜劑。
設(shè)備的潤(rùn)滑的“五定”:定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人 。
使用潤(rùn)滑油質(zhì)量監(jiān)控技術(shù):選定重點(diǎn)設(shè)備和用油量大的設(shè)備,確定油質(zhì)化驗(yàn)項(xiàng)目,如運(yùn)動(dòng)粘度、水分、酸值、水溶性酸堿和機(jī)械雜質(zhì)等,確定合理的換油指標(biāo),制定具體項(xiàng)目指標(biāo),定期進(jìn)行抽樣化驗(yàn)分析(一般可每3個(gè)月進(jìn)行一次),然后判斷是否要更換,對(duì)于新設(shè)備和重要精密設(shè)備也可通過目測(cè)后,對(duì)換油周期適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短化驗(yàn)周期。
船用潤(rùn)滑油抗腐蝕性能的影響因素如下:
溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)的影響,潤(rùn)滑油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高,油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快,同時(shí)氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍,金屬腐蝕增大幾倍乃至幾十倍。
燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否,對(duì)金屬的腐蝕性也有影響,若含有少量的硫,便會(huì)急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
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