液壓油箱內(nèi)油量越多,越利于散熱。3、液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分,隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板,將油箱分成幾部分,使油經(jīng)過曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少,來自回油管的油還沒足夠時間散熱及沉淀污垢,立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中,將使液壓系統(tǒng)熱量累加,加快油溫升高。
吊車在日常工作中,爆液壓油管,油管頭損壞,油封的老化,都會造成液壓油的流失。所以,對液壓油箱內(nèi)的液壓油位高低的檢查是的一環(huán)。有些司機(jī)卻不這么認(rèn)為,液壓油少點(diǎn)也不會及時補(bǔ)上。他覺得“反正工作系統(tǒng)還能正常工作,以后再說吧?!彼麄儧]考慮到,吊車的工作環(huán)境復(fù)雜多變,地形高低不一使得液壓油在油箱中的水平位置也在隨時發(fā)生變化。
可以通過以下幾種方法鑒別液壓油的好壞:1。觀看液壓油的顏色,如油液呈乳白色混濁狀,說明油液中含有水分。2。用干燥的新棉紙蘸液壓油然后燃燒,如出現(xiàn)啪啪的響聲,說明液壓油中含有水分。3。取一點(diǎn)液壓油在陽光下查看,如果有發(fā)光點(diǎn),或者用兩個手指蘸液壓油摩擦,如果感覺到有顆粒感,說明液壓油是油箱底部的剩油或油中有雜質(zhì),容易造成液壓部件磨損和檔桿搬不動的現(xiàn)象。
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