合肥機油-安徽金啟(推薦商家)-合成機油費用：

合肥潤滑油,安徽潤滑油,合肥合成潤滑油 對于合成機油很多人都認為它看上去“太稀”，機油壓力會低。這是不正確的觀點。相同粘度等級的礦物油和合成機油(比如同為40粘度等級機油)在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的“高溫”下(機油溫度80-100度)其運動粘度指標是一樣的。你停機拔機油尺或在機油桶里倒出來所看到的機油粘度一般都是低于這個溫度的粘度，并不是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時候機油粘度的實際表現(xiàn)，沒有太實際意義。   

 對于我們卡友來說選擇機油粘度等級就應(yīng)該是：看熱車條件下的怠速機油壓力。比方說發(fā)動機重載爬完一個大坡，看松開油門怠速的時候的機油壓力有多少。只要不低于使用手冊介紹的機油壓力，就可以認為這款機油是合格的。(需排除其它因素，比如發(fā)動機故障)       好的機油應(yīng)該是：涼車和熱車機油壓力變化越小越好，涼車機油壓力不太高，熱車機油壓力不太低才是一款好機油。而這恰恰是合成機油的優(yōu)點。所以，不考慮價格的話盡量一年四季選擇合成機油?？梢赃_到減輕磨損，節(jié)油的效果。
前面提到過一個名詞：150攝氏度高溫抗剪切值；SAE(美國汽車工程師學(xué)會)標準要求的發(fā)動機機油油膜耐溫度剪切限值是150攝氏度。也就是說機油油膜質(zhì)量在150攝氏度的條件以下是可以保證***使用的，超過這個溫度機油油膜質(zhì)量是沒有保證的。而發(fā)動機很多需要潤滑的地方溫度會超過攝氏150度，比如道活塞環(huán)環(huán)背與缸筒之間的潤滑，凸輪軸凸輪部位的潤滑，氣門與氣門導(dǎo)管之間的潤滑等等。    這些部位因為高溫高剪切很容易會超過150攝氏度，在這樣一些部位油膜質(zhì)量是無法保證足夠的潤滑。那么就需要機油的另外一種潤滑方式了：邊界潤滑。

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