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避免頻繁改變液流方向，無法避免時應(yīng)做好減振措施。整個液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施，同時還要避免外來振源對系統(tǒng)的影響。2、發(fā)熱液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因：液壓油在管路內(nèi)部流動形成摩擦而產(chǎn)生熱量;液壓油在各部位流速不同導(dǎo)致液體內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)摩擦進(jìn)而使溫度升高。液壓系統(tǒng)溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏的概率增大，系統(tǒng)工作效率降低。

如，一臺CPCD60D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。

不要隨便用機(jī)油代替，那樣壽命很快就到了。3、液壓油是任何代替不了，高壓縮比，機(jī)油一點(diǎn)液壓油的屬性不可能替換。液壓油是傳遞壓力做工的，粘度相對較高，而機(jī)油主要是潤滑的，粘度低，而且隨著溫度的升高粘度會持續(xù)降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機(jī)油代替液壓油是不行的。會使機(jī)器功率下降，原件滲油等事情發(fā)生。

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