汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)運(yùn)用的頻率很高。潤(rùn)滑油除了能維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、削減換油的次數(shù)外,還能節(jié)約開支。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要留意避免因潤(rùn)滑油使用不妥而導(dǎo)致汽車毛病。那么潤(rùn)滑油在使用時(shí)有哪些誤區(qū)呢?
1、添加劑用的多
真正的潤(rùn)滑油具備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的性能,成品中已包含有多種添加劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
2、潤(rùn)滑油經(jīng)常添而不更換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)量上的缺乏,卻無法補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。
3、自行添加添加劑
潤(rùn)滑油是具有多種發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的制品,配方中含有多種添加劑,其間包含抗磨劑,自行添加的添加劑不僅不能給車輛帶來額定維護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反應(yīng),構(gòu)成機(jī)油功用的降低。
4、潤(rùn)滑油多一點(diǎn)更好
潤(rùn)滑油的用量應(yīng)該嚴(yán)格控制在機(jī)油尺的刻度線為好。
一、機(jī)油對(duì)溫度比較敏感,隨著溫度降低,就會(huì)開始變得更稠,粘性變大,從而也就導(dǎo)致流動(dòng)性比較差。在這個(gè)時(shí)候,要想發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)達(dá)到充分潤(rùn)滑的時(shí)間就會(huì)加長(zhǎng),在這段時(shí)間內(nèi)會(huì)加大磨損,偶爾也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的情況。
二、冬季由于溫度較低,機(jī)油的流動(dòng)下較差,增大摩擦阻力,造成起動(dòng)困難,同時(shí)起動(dòng)后,不能及時(shí)形成潤(rùn)滑油膜,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
三、在冬季氣溫較低的情況下,機(jī)油會(huì)變得黏稠變成半固體半流體狀態(tài),無法暢順地流動(dòng),質(zhì)量稍差的機(jī)油甚至?xí)耆V沽鲃?dòng),此時(shí)機(jī)油就需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能流到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。因此冬天選購(gòu)機(jī)油,要選用流動(dòng)性及抗磨損能力較高的。
1、配方組分投料的計(jì)量
對(duì)于調(diào)和工藝來說,控制配方加入比例即的計(jì)量是非常重要的。它可以有效保障準(zhǔn)確執(zhí)行配方。對(duì)于控制配方的投料比例,需要做到配方計(jì)算合理,數(shù)據(jù)操作準(zhǔn)確,計(jì)量器具/設(shè)備校驗(yàn)有效、計(jì)量;利用各組分的物料平衡,如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調(diào)和罐入料總量的平衡等方法,驗(yàn)證各組分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空氣
對(duì)于油中混有空氣的現(xiàn)象,但空氣的存在對(duì)調(diào)和也是非常不利的??諝獾拇嬖诓粌H可能促進(jìn)添加劑的分解和油品的氧化,而且還會(huì)因氣泡的存在導(dǎo)致組分計(jì)量的不準(zhǔn)確,影響組分的正確配比。
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