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在實際操作中，潤滑脂在機(jī)械應(yīng)力的作用下排出潤滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機(jī)械應(yīng)力后，潤滑脂還能夠?qū)⒉糠峙懦龅臐櫥椭匦挛卦龀韯┲?。潤滑脂由基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑組成，主要的成分是基礎(chǔ)油（礦物油或者合成油），稠化劑的作用像海綿，由纖維結(jié)構(gòu)組成，基礎(chǔ)油和添加劑被儲存在里面。正如海綿受到擠壓會流出水一樣，潤滑脂的“海綿”受到擠壓也會析出基礎(chǔ)油，而潤滑脂受到“擠壓”的主要方式有兩種：機(jī)械擠壓和高溫。

國外學(xué)者曾對軸承潤滑脂的潤滑機(jī)理進(jìn)行大量的研究證明：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動后，就進(jìn)入安定分布狀態(tài)，摩擦部位的量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而**在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是**在外罩內(nèi)的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸承內(nèi)外的靜止?fàn)顟B(tài)的軸承潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進(jìn)入摩擦表面也起潤滑作用。顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補(bǔ)性不強(qiáng)等原因，會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的。可見潤滑脂填充過多或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)運行。

考慮潤滑部位的負(fù)荷

負(fù)荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負(fù)荷和低負(fù)荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂（B）和非極壓型潤滑脂（A）。

重型機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負(fù)荷，**考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用，增強(qiáng)抗振動、抗沖擊負(fù)荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。

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