1.夏季跑長途的車(特別是超載車輛)發(fā)動機容易高溫,要注意發(fā)動機的水溫表或機油溫度表、機油報、機油壓力表。如機油燈亮或機油壓力不在正常范圍值內(nèi),尤其是水溫和機油溫度過高時應(yīng)立即停車,等發(fā)動機的溫度降下來以后再行駛。
2.經(jīng)常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛也容易引起發(fā)動機溫度升高,這種情況下的車輛選用機油時粘度也要大一點,如50、20W/50。
3.夏季大修車輛或新車在磨合期時,不要加高粘度的潤滑油,要選用40或15W/40的潤滑油(另外要慎用修復(fù)劑或機油精之類的東西),以防止抱軸燒瓦事故的發(fā)生。
相信很多用戶在使用都是有目共睹的,所以為了以后能夠更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要加大提高潤滑油粘度,那么應(yīng)該如何提高呢?
1、通常我們講的粘度是指在一定濃度下和溫度下潤滑油的粘度。
2、對于既有的潤滑油,其分子量是一定的,在一定的濃度下的粘度也是一定的。對于已經(jīng)生產(chǎn)好的潤滑油,一般是無法提高粘度了,要么加交聯(lián)劑使其部分支化或交聯(lián)。改變其流體力學(xué),在一定程度上可以提高其粘度。
關(guān)于潤滑油,你知道多少?
一般情況下,只要不超過-45度,這一款機油還是可以用的。一旦你所在的區(qū)域溫度低于這個數(shù)值。那可能啟動的時候就會很難,因為機油在發(fā)動機里面已經(jīng)成為固體了。之所以有人會選擇PAO這個級別的潤滑油,或者更高一級的醇脂類油品。那是基于渦輪增壓發(fā)動機,內(nèi)部功率更大,溫度更高,所決定的。PAO或者醇脂類油品。
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