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合肥潤(rùn)滑油,安徽潤(rùn)滑油,合肥合成潤(rùn)滑油

添加劑的稀釋、溶解

　　部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑，使用前應(yīng)熔融、稀釋、調(diào)制成合適濃度的添加劑母液，否則可能影響調(diào)和的均勻程度，又可能影響計(jì)量的度。但添加劑母液不應(yīng)加入稀釋劑太多，以免影響潤(rùn)滑油的產(chǎn)品質(zhì)量。

生產(chǎn)過程的混合均勻程度

　　對(duì)于不同黏度級(jí)別的成品油，原料油的黏度不同，輕重原料的比例不同，混合形式、混合設(shè)備功率不同，調(diào)和溫度不同，混合的時(shí)間不同，混合的均勻效果也不同。需根據(jù)具體情況確定混合時(shí)間。

無論摩托車或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用機(jī)油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油都會(huì)有那么一個(gè)現(xiàn)象，機(jī)油使用一段時(shí)間后，多少會(huì)有些損耗，有的甚至出現(xiàn)超耗，需要大量補(bǔ)加機(jī)油。其實(shí)機(jī)油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，就要尋找其原因了，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱無力，功率下降，潤(rùn)滑不正常甚至機(jī)件磨損等故障。那么潤(rùn)滑油產(chǎn)生超耗的原因有哪些呢？應(yīng)該如何預(yù)防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p傷，彈力不足。

   2、活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大，使機(jī)油竄入燃燒室，或油底殼漏油，曲軸后半部密封不良，滲油漏油。

   3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。

   4、機(jī)油加得過量，超過上限，油面過高。

   5、使用機(jī)油選用不當(dāng)，夏季選用冬季用油。

我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，正確選擇和使用潤(rùn)滑油對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也是至關(guān)重要的?，F(xiàn)在機(jī)油的種類也是越來越多。不同的機(jī)油其質(zhì)量也是不同的。那么對(duì)于機(jī)油的使用規(guī)格，您了解嗎？

　　1、API級(jí)數(shù)

　　表示機(jī)油的優(yōu)劣級(jí)數(shù)，從"SF"到"SN",每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。注意字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)也會(huì)越高。

　　2、SAE級(jí)數(shù)

　　表示機(jī)油的粘度等級(jí)，例如15W-40、5W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。其中"W"表示winter冬季，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能也會(huì)越好。

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