安徽金啟|腐蝕性低(圖)-潤滑油廠家-合肥潤滑油：

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)運(yùn)用的頻率很高。潤滑油除了能維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、削減換油的次數(shù)外，還能節(jié)約開支。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要留意避免因潤滑油使用不妥而導(dǎo)致汽車毛病。那么潤滑油在使用時(shí)有哪些誤區(qū)呢？

　　1、添加劑用的多

　　真正的潤滑油具備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的性能，成品中已包含有多種添加劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。

　　2、潤滑油經(jīng)常添而不更換

　　經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)量上的缺乏，卻無法補(bǔ)償潤滑油性能的損失。

　　3、自行添加添加劑

　　潤滑油是具有多種發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的制品，配方中含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，自行添加的添加劑不僅不能給車輛帶來額定維護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反應(yīng)，構(gòu)成機(jī)油功用的降低。

　　4、潤滑油多一點(diǎn)更好

　　潤滑油的用量應(yīng)該嚴(yán)格控制在機(jī)油尺的刻度線為好。

機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí)，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，其機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒.機(jī)油用于潤滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤滑排氣門的機(jī)油。機(jī)油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量也會(huì)越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不同程度的損壞。

機(jī)油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件，現(xiàn)在，越來越多的車主認(rèn)識(shí)到了機(jī)油的重要性，但對(duì)機(jī)油的正確使用卻知之甚少。那么機(jī)油在使用時(shí)有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？

　　1、機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此使用一定時(shí)間后，機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用，所以就要及時(shí)更換。

　　2、混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量，因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分機(jī)油品種和質(zhì)量等級(jí)。

　　3、機(jī)油添加劑是不能亂加的，機(jī)油和添加劑之間可能存在不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況，若車主往機(jī)油中加入不適合的添加劑，將會(huì)引起機(jī)油潤滑性質(zhì)的改變，不僅不會(huì)降低機(jī)件磨損，反而還會(huì)對(duì)車輛造成更嚴(yán)重的傷害，所以我們不要亂添加機(jī)油添加劑。

　　4、即使是使用了正確的機(jī)油，如果不按規(guī)定加機(jī)油也有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題，我們應(yīng)該按規(guī)定量添加機(jī)油，如果機(jī)油過少，會(huì)潤滑不足，導(dǎo)致拉缸；如果機(jī)油太多，會(huì)影響車輛動(dòng)力，增加油耗。

　　5、正常情況下，車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換，在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期，此外，如果機(jī)油超過其有效期限，即使沒有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該更換。

　　以上就是關(guān)于使用機(jī)油時(shí)需要注意的事項(xiàng)，希望可以幫助到大家。

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