機(jī)油粘度的選擇,如果軸瓦負(fù)荷過(guò)大,則需要將它倆隔開(kāi)的壓力要更大,也就是說(shuō)大負(fù)荷需要高的機(jī)油壓力。比如大負(fù)荷車(chē)輛一般油門(mén)都比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也很大,就需要選擇粘度較大的機(jī)油才能保證較高的機(jī)油壓力。如果軸瓦等需要油膜潤(rùn)滑的部位配合間隙更大,則機(jī)油越容易流失。選擇內(nèi)部摩擦阻力大的機(jī)油(高粘度機(jī)油)就可以保證機(jī)油流失少,來(lái)保證需要的機(jī)油壓力。
簡(jiǎn)單明了的氧化表現(xiàn)就是生銹,我們常見(jiàn)的鋼鐵生銹了,就是因?yàn)檠趸?,氧化以后影響本體原有的機(jī)能。鋼鐵氧化生銹,是因?yàn)殇撹F暴露在空氣中與空氣、水等接觸,終產(chǎn)生氧化反應(yīng)生銹。
同樣,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面參與發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候就會(huì)接觸到氧分子,從而產(chǎn)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致氧化。但是機(jī)油氧化以后可不像鋼鐵氧化那么明顯、直接,可能僅憑我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)機(jī)油氧化了。
根據(jù)研究,機(jī)油氧化除了受烴成分類型和能力因素的影響外,還與外部工作條件因素如溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等相關(guān)。其中,顯著的影響因素是溫度,在一般的氧化條件下,當(dāng)溫度每升高10攝氏度時(shí),其氧化速度約升高一倍。
添加汽車(chē)機(jī)油時(shí),請(qǐng)注意:機(jī)油量應(yīng)略低于油尺上的刻度:機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)非常重要,因?yàn)樗袚?dān)著潤(rùn)滑和散熱兩個(gè)功能。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都不得缺油。但過(guò)度添加會(huì)產(chǎn)生不良后果。推薦更換周期:每輛車(chē)的操作手冊(cè)中都有車(chē)輛機(jī)油的更換時(shí)間和里程標(biāo)準(zhǔn),可以作為機(jī)油更換周期的重要參考。減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸口壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤(rùn)滑,從而緩沖沖擊載荷。
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