隨著科技的發(fā)展,潤(rùn)滑油受到了人們的廣泛歡迎。一般正常的潤(rùn)滑油應(yīng)是光亮并具有透明度的,如果潤(rùn)滑油的透明度發(fā)生了變化,這就提示我們潤(rùn)滑油的本身發(fā)生了某些變化,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多的氣泡。那么氣泡對(duì)潤(rùn)滑油的影響有哪些呢?
一、氣泡和泡沫對(duì)潤(rùn)滑油以及機(jī)器都有危害,而且氣泡會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)速度,加速消耗添加劑,影響散熱、而不能形成完整的潤(rùn)滑油膜,對(duì)設(shè)備造成磨損。
二、氣泡在高壓系統(tǒng)里還會(huì)造成局部高溫,使油迅速變質(zhì)。
三、空氣易于壓縮,潤(rùn)滑油里有氣體,油膜厚度就會(huì)變薄甚至出現(xiàn)油膜,機(jī)械部件之間直接摩擦,造成磨損。
四、氣泡在壓力作用下,對(duì)金屬表面還會(huì)形成氣蝕損壞。除此之外,氣泡還會(huì)引起設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)。
以上就時(shí)關(guān)于氣泡對(duì)潤(rùn)滑油的影響。在設(shè)備潤(rùn)滑領(lǐng)域,保持潤(rùn)滑油清潔、做好污染控制是有必要的。我們?cè)谑褂脻?rùn)滑油的時(shí)候,要注意氣泡對(duì)潤(rùn)滑油的影響,這樣可以在一定程度上延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象,但是換了另一種品牌同一級(jí)別的潤(rùn)滑油之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這種現(xiàn)象的發(fā)生了。其實(shí)亮紅燈現(xiàn)象除與潤(rùn)滑油品質(zhì)及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車狀況及油品使用情況有關(guān),那么造成愛(ài)車亮紅燈的原因有哪些呢?
1、加油油量過(guò)多或油量不足
2、不同廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油是不可混用。使用標(biāo)準(zhǔn)上有品牌相容性指標(biāo),但是轉(zhuǎn)換新牌子潤(rùn)滑油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以免新舊油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì),舊油未放凈,與新油不兼容,有可能亮紅燈。
4、機(jī)濾長(zhǎng)期使用,換新油后不久,底殼殘?jiān)氯麢C(jī)濾引起亮紅燈,換新油時(shí)換了機(jī)濾,無(wú)形之中消除了亮紅燈因素。
5、個(gè)別機(jī)濾質(zhì)量不佳,濾油性能差。
6、引擎長(zhǎng)期使用低質(zhì)潤(rùn)滑油,積碳、油泥殘留較多,更換潤(rùn)滑油后,因潤(rùn)滑油的強(qiáng)清潔能力,將陳年積碳油泥統(tǒng)統(tǒng)溶解,造成潤(rùn)滑油性能短期內(nèi)衰減,出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象。
7、存在加油量過(guò)多或不足問(wèn)題或行車狀況偶變問(wèn)題。
潤(rùn)滑油經(jīng)一段時(shí)間的使用后不可避免地被廢氣污染而產(chǎn)生許多有害物質(zhì),如果機(jī)體內(nèi)殘存的廢潤(rùn)滑油與新潤(rùn)滑油混合,廢潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)新潤(rùn)滑油起副作用。因此更換潤(rùn)滑油時(shí)必須清洗油底殼、主油道和潤(rùn)滑油濾清器?!∮捎谌加瓦M(jìn)入底殼會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,使?jié)櫥偷酿ざ认陆?,過(guò)早失去潤(rùn)滑作用,因此柴油機(jī)要求噴油泵供油壓力足夠、噴油器的霧化良好、油門控制合理,確保燃料完全燃燒。由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,濾清器的濾芯會(huì)發(fā)生堵塞的現(xiàn)象,嚴(yán)重堵塞將迫使安全閥開(kāi)啟,安全閥開(kāi)后未經(jīng)過(guò)濾的潤(rùn)滑油直接進(jìn)入運(yùn)動(dòng)幅表面,不僅加劇機(jī)件磨損,而且會(huì)造成油底殼內(nèi)雜質(zhì)聚積,加速潤(rùn)滑油失效。因此應(yīng)定期清洗濾清器、更換濾芯。
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