潤滑油在使用過程中由于氧化或灰塵等物質(zhì)污染,會生成大量的酸性化合物和水溶性酸(無機酸及低分子有機酸)或水溶性堿。隨著油中這種酸、堿值升高,其對機械設備的腐蝕作用也增強。因此,油中的酸堿值必須控制在允許的范圍內(nèi)。水份混入潤滑油中,不但會降低油膜強度,而且還能加快潤滑油的氧化變質(zhì)和強化低分子有機酸對金屬的腐蝕作用。因而水份含量是潤滑油質(zhì)量監(jiān)控中的一項嚴格控制指標。
潤滑油的顏色與基礎油的精制深度及所加的添加劑有關(guān)。在使用或貯存過程則與油品的氧化、變質(zhì)程度有關(guān)。如呈乳白色,則有水或氣泡存在;顏色變深,則氧化變質(zhì)或污染,所以可以進行前后對比判定潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量。潤滑油顏色的測定可按B/T6540-86進行。潤滑油的粘度越大,所形成的油膜越厚,有利于承受高負荷,但其流動性差,這也增加了機械運動的阻力,或者不能及時流到需要潤滑的部位,以致失去潤滑作用。不同的使用設備需要不同粘度的潤滑油,所以粘度測定的意義相當重要。
潤滑油中不必加添加劑一般我們不建議在安徽潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構(gòu)成部分是由基礎油和添加劑組成的,其配方已經(jīng)過多種測試和篩選。再加入添加劑有可能會適得其反。比如說,長城潤滑油中含有的抗磨添加劑,抗磨性經(jīng)測試比APISM標準還高出50%。如果在這基礎上再添加抗磨添加劑,或許抗磨性能略微提高一些,但是更有可能發(fā)生的是抗磨添加劑與潤滑油的添加劑產(chǎn)生化學反應,不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響發(fā)動機的性能和使用壽命。
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