機(jī)油量也略低于油尺的刻度。機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,將多余的機(jī)油竄入燃燒室燃燒,導(dǎo)致汽車(chē)燃燒機(jī)油并排放藍(lán)煙,增加油耗!城鄉(xiāng)郊區(qū)道路條件差的路段,此類(lèi)路段屬于消耗性駕駛。無(wú)論哪種型號(hào)的汽車(chē)在自耗驅(qū)動(dòng)中,都會(huì)有很大的磨損。為了更好地保護(hù)自己的汽車(chē),車(chē)主縮短換油周期,選擇好的機(jī)油,這樣可以使汽車(chē)更耐用、更強(qiáng)勁。事實(shí)上,更多的機(jī)油也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。特別注意傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機(jī)油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過(guò)多的機(jī)油也會(huì)降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過(guò)量排放!
冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗:好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),將零件工作表面的污垢沖走。車(chē)開(kāi)一段時(shí)間后,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能或多或少會(huì)下降。同時(shí),也存在油耗現(xiàn)象,有時(shí)甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事?如何解決?以上大多數(shù)情況是由于車(chē)主長(zhǎng)期未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器造成的。轎車(chē)機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇:轎車(chē)機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng),API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。
簡(jiǎn)而言之,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒(méi)有潤(rùn)滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無(wú)法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來(lái)潤(rùn)滑和保護(hù)部件。機(jī)油顏色:根據(jù)機(jī)油顏色判斷是否需要更換機(jī)油不是很準(zhǔn)確。有人說(shuō),油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準(zhǔn)確的。0w-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值,這個(gè)粘度值首先表明這種機(jī)油是多級(jí)潤(rùn)滑油,w代表WINTER,w前面的數(shù)字代表傾點(diǎn)溫度,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是冰點(diǎn)溫度,數(shù)值越低越好。w后面的數(shù)字代表油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越高,粘度越高。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢(xún)...
![]() 觸屏版二維碼 |