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機油發(fā)生氧化以后整體的性能就會下降，直接的表現(xiàn)就是潤滑、清潔、冷卻效果變差。潤滑效果差，就會導(dǎo)致各個零部件之間發(fā)生無潤滑摩擦，簡單的說就是缺少潤滑油，從而導(dǎo)致干磨。輕則導(dǎo)致零部件發(fā)生非正常磨損，重則讓發(fā)動機報廢，帶來巨大的損失。

此外，氧化以后的機油相對清潔能力會變?nèi)?，清潔能力變?nèi)蹙鸵馕吨l(fā)動機內(nèi)部的油泥、碎屑等等都不能被機油分解帶走。長久以后油泥之類的直接糊在零部件上，從而引發(fā)零部件之間非正常磨損，或者是腐蝕性磨損。

第三就是冷卻效果變差，冷卻效果變差應(yīng)該是我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)的，機油氧化以后發(fā)動機工作溫度會升高。而升高的溫度又會加速機油氧化，從而形成一個循環(huán)，直接影響我們的機油更換周期。

 過去，汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而，近年來，為了爭奪市場，制造商進(jìn)行了研發(fā)；和該車型發(fā)動機的改造，以及定期維護(hù)和換油所需的時間已經(jīng)延長。那么，現(xiàn)在汽車多久換油一次？根據(jù)發(fā)動機要求選擇發(fā)動機機油。對于較低的發(fā)動機，您不需要使用太高等級的發(fā)動機機油，對于過高的發(fā)動機，您也不需要使用太低的發(fā)動機機油！很多時候，你會看到汽車機油變黑。這是否表明機油變質(zhì)了？雖然汽車機油在高溫下容易氧化變質(zhì)，但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是在多級機油的使用中，發(fā)動機油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動機機油變黑還有兩個原因：添加新發(fā)動機機油后，先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動機機油。不久，發(fā)動機機油將變黑！

.檢查添加機油：會消耗汽車機油，過度消耗甚至?xí)紵龣C油。因此，發(fā)動機機油不僅是更換的問題，還需要在發(fā)動機機油不足時及時添加。注意檢查停車場是否漏油，行車時注意油量報，每月定期檢查油量是否充足。漏油應(yīng)及時修復(fù)，不足的應(yīng)及時補充。事實上，更多的機油也會對發(fā)動機有害。特別注意傾斜發(fā)動機和V型發(fā)動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力，從而將更多的機油濺到氣缸壁上，導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此，添加過多的機油也會降低汽車發(fā)動機的功率，增加磨損，并導(dǎo)致過量排放！推薦更換周期：每輛車的操作手冊中都有車輛機油的更換時間和里程標(biāo)準(zhǔn)，可以作為機油更換周期的重要參考。

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