潤滑油復(fù)合添加劑的性能不僅要靠添加劑單劑質(zhì)量的提高,還要通過添加劑復(fù)合規(guī)律研究確定添加劑相互協(xié)合作用的本質(zhì),以獲得綜合性能較佳的復(fù)合劑。使用復(fù)合添加劑可以減化配方篩選的難度,降低潤滑油生產(chǎn)的成本并且穩(wěn)定油品生產(chǎn)質(zhì)量?,F(xiàn)在,復(fù)合添加劑在潤滑油中的地位愈來愈重要。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作起到至關(guān)重要的作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。所以要及時(shí)補(bǔ)充更換潤滑油.
潤滑油是除水以外的液體潤滑劑,隨著工業(yè)的發(fā)展,受到了人們的廣泛歡迎。人們使用潤滑油主要是為了減少物體的摩擦和磨損,防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)摩擦面的擦傷和燒結(jié),但是潤滑油在使用過程中會(huì)發(fā)生氧化現(xiàn)象,那么發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢?
1、由于常溫常壓下的潤滑油,氧化過程是非常緩慢的,所以說儲(chǔ)存中的潤滑油是不容易發(fā)生氧化變質(zhì)的。但是隨著溫度升高就會(huì)使?jié)櫥偷难趸俣燃涌?,從而影響正常的使用?
2、在使用潤滑油的時(shí)候,有時(shí)會(huì)把它放在金屬里面,金屬的缺點(diǎn)就是對(duì)油都有氧化的催化作用,所以在這種情況下就會(huì)加速潤滑油的氧化。在金屬中,銅的催化作用比較強(qiáng),鋼鐵、鋅、鋁、鎳的催化作用比較弱。
3、在使用中,潤滑油與空氣的接觸面積越大,就會(huì)越加速它們的氧化速度,潤滑油的含氧濃度也就越多,當(dāng)我們在劇烈攪動(dòng)潤滑油的時(shí)候,潤滑油的氧化速度也就越快。
4、空氣中壓力增大,每單位體積空氣中的含氧量增大,氧化也隨之增大。
5、有時(shí)候潤滑油中的水分過多就會(huì)破壞油膜,還會(huì)起到乳化與裂化的作用,而且水分對(duì)氧化物形成油渣、油泥有極大的促進(jìn)作用,水分存在時(shí),潤滑油氧化產(chǎn)生的酸還會(huì)腐蝕金屬,所以要減少潤滑油中的水分。
以上就是關(guān)于潤滑油發(fā)生氧化的原因,大家在使用潤滑油的時(shí)候要選擇合適的潤滑油,潤滑油的潤滑性能,可以減少物體表面的摩擦系數(shù),提高工作效率,延長物體的使用壽命。
機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻等作用,雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊上有列明換機(jī)油的里程或周期,但實(shí)際上我們?nèi)孕枰鶕?jù)自身的用車情況去判斷正確的換機(jī)油時(shí)間。那么機(jī)油應(yīng)該如何更換呢?
1、選擇合適的機(jī)油
選擇合適機(jī)油時(shí),需嚴(yán)格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機(jī)油級(jí)別選擇,若無相同級(jí)別的機(jī)油,只可以使用高一等級(jí)的機(jī)油,避免用低一等級(jí)的機(jī)油代替。同時(shí)要注意機(jī)油粘度是否符合要求。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機(jī)油濾清器放出廢油后,需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機(jī)油濾清器前,需仔細(xì)檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一并拆下,以免新件裝上時(shí),新舊橡膠密封圈重疊擠壓,會(huì)發(fā)生漏油問題。
3、適量添加機(jī)油
添加機(jī)油時(shí)需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機(jī)油,不可貪心添加過多,或?yàn)榱耸″X而添加過少。如果機(jī)油太多,在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)部功率損失,并且會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油的問題。反之如果機(jī)油不足,引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會(huì)因?yàn)椴粔驖櫥Σ?,加劇磨損程度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機(jī)油時(shí),應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油后再檢查
當(dāng)完成添加機(jī)油后,還需要發(fā)動(dòng)汽車,讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問題。
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