近年來,隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業(yè)的快速增長,裝備技術(shù)的不斷提升,我國潤滑油需求量持續(xù)增長,已經(jīng)成為第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。眾多因為中國巨大的市場以及廣闊的發(fā)展前景,紛紛進入中國市場。以中國金屬加工行業(yè)為例,越來越多的金屬加工新裝備、新技術(shù)和新工藝在國內(nèi)企業(yè)得到應(yīng)用,而且冶金企業(yè)各種機械設(shè)備眾多,用油復(fù)雜,有設(shè)備潤滑,也有工藝潤滑,這對潤滑油的多樣化、多功能化以及在環(huán)境保護方面提出了諸多的挑戰(zhàn)。
在換潤滑油前一定要采用有效的清凈分散劑進行清洗。在發(fā)動機怠速情況下,將位于油路管壁及油底殼的油泥、活塞裙部的漆膜等分散懸浮,以便換油時,借助于流動的廢油帶出發(fā)動機。必須采用動力設(shè)備,將失效的潤滑油,尤其是被清洗劑清洗下來的廢油排出發(fā)動機。目前市場中主要有兩種潤滑系統(tǒng)清洗設(shè)備,一種是靜態(tài)清洗,一種是怠速清洗。后者的效果要遠遠好于前者。
潤滑油的顏色與基礎(chǔ)油的精制深度及所加的添加劑有關(guān)。在使用或貯存過程則與油品的氧化、變質(zhì)程度有關(guān)。如呈乳白色,則有水或氣泡存在;顏色變深,則氧化變質(zhì)或污染,所以可以進行前后對比判定潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量。潤滑油顏色的測定可按B/T6540-86進行。潤滑油的粘度越大,所形成的油膜越厚,有利于承受高負荷,但其流動性差,這也增加了機械運動的阻力,或者不能及時流到需要潤滑的部位,以致失去潤滑作用。不同的使用設(shè)備需要不同粘度的潤滑油,所以粘度測定的意義相當重要。
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