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活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜，有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。當(dāng)發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

液壓系統(tǒng)為什么進水？

有的朋友會問：液壓系統(tǒng)是密封的，長城46號抗磨液壓油，怎么會進水呢？ 總結(jié)起來，液壓系統(tǒng)進水有三個途徑：

（1）液壓系統(tǒng)發(fā)生了機械故障，造成了管路密封不嚴(yán)，例如冷卻盤管滲漏就會造成液壓系統(tǒng)進水。

（2）挖掘機長期在潮濕多水的環(huán)境下工作，抗燃液壓油，周圍的空氣濕度過大，水汽通過液壓油箱呼吸進入，這種情況在南方地方比較多見。

（3）在清洗、換油、維修過程中防水措施做得不好，操作中將水帶進液壓系統(tǒng)。

清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，合肥液壓油，增加成本。例如有些機械生產(chǎn)廠家，液壓油多少錢，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產(chǎn)品，在打開產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5 液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數(shù)多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業(yè)的角度來講，NAS等級不必過于追求。

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