按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大 按照國家標準GB11120-89規(guī)定,潤滑油中是不允許有水分存在的。即便是發(fā)動機運轉后高溫時有水蒸氣析出,那也是很少的一部分。在保養(yǎng)過程中都是需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器等等的,一般發(fā)動機是5000公里進行機油更換,所以按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大。建議車主過冬后應該把機油換掉,免得凝固的水分導致機油變質,降低潤滑效果。
據潤滑油代理商家介紹,燃料在發(fā)動機內燃燒后產生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發(fā)動機中的冷卻介質帶走一部分。發(fā)動機中多余的熱必須排出機體,否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
關于潤滑油,你知道多少?
應該是根據你的車型,年限,里程,和所在區(qū)域。來選擇的油品。不是一概而論。比如,在東北地區(qū),由于東北地區(qū)冬天也沒非常低,那么你選擇的油品粘度就要低一些。選擇油品粘度的依據是根據每一款不同級別型號的機油,有它的傾點,凝點,閃點,來決定的。比如說我們的產品sn級別5-30,實測結果-45度的傾點,國家標準是-35度。
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