應(yīng)盡可能選擇多級(jí)油。多級(jí)潤(rùn)滑油具有節(jié)能、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的保護(hù)作用。由于多極油的特性,過(guò)早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!也許每個(gè)人都知道汽車(chē)需要定期保養(yǎng),潤(rùn)滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車(chē)機(jī)油?據(jù)我所知,以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有一本操作手冊(cè),會(huì)根據(jù)不同的情況提醒你更換汽車(chē)機(jī)油的頻率,但是這本實(shí)用手冊(cè)沒(méi)有規(guī)定不同路況下的更換周期。簡(jiǎn)而言之,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒(méi)有潤(rùn)滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無(wú)法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來(lái)潤(rùn)滑和保護(hù)部件。
一旦油沒(méi)有潤(rùn)滑作用,它只攜帶雜質(zhì)和油脂,在操作過(guò)程中潤(rùn)滑零件。潤(rùn)滑效果不好。摩擦零件后,也會(huì)產(chǎn)生熱量。由于油的失效,油會(huì)被熱能慢慢揮發(fā)。隨著時(shí)間的推移,如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑,機(jī)油會(huì)越來(lái)越少,氣缸會(huì)爆裂,因此,如果長(zhǎng)時(shí)間不換油,結(jié)果會(huì)很糟糕。機(jī)油顏色:根據(jù)機(jī)油顏色判斷是否需要更換機(jī)油不是很準(zhǔn)確。有人說(shuō),油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準(zhǔn)確的。轎車(chē)機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,被稱為汽車(chē)的“血液”,可以潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦,這些零件移動(dòng)快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C,在這樣惡劣的條件下,只有合格的轎車(chē)機(jī)油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
轎車(chē)機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇:轎車(chē)機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度,且不應(yīng)加注過(guò)量。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅會(huì)增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。即使那些過(guò)量的機(jī)油也會(huì)沖進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車(chē)輛冒藍(lán)煙等情況,導(dǎo)致油耗增加。簡(jiǎn)而言之,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒(méi)有潤(rùn)滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無(wú)法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來(lái)潤(rùn)滑和保護(hù)部件。
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