抗剪切性能是選擇機(jī)油的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo) 機(jī)油在受到兩個(gè)摩擦面擠壓的過(guò)程中會(huì)變稀,同時(shí)機(jī)油溫度也會(huì)升高。這個(gè)對(duì)于機(jī)油的擠壓力就叫“剪切力”。機(jī)油對(duì)于這個(gè)剪切力的抵抗值就叫“抗剪切值”。對(duì)于機(jī)油的抗剪切數(shù)值有兩個(gè)指標(biāo):
(1)150攝氏度條件下的抗剪切性能;
(2)抗連續(xù)剪切穩(wěn)定性。
不要以為這倆數(shù)值離我們很遙遠(yuǎn),可以簡(jiǎn)單理解就是抗剪切性能差的機(jī)油看起來(lái)很黏,實(shí)際用一用就變得很稀很稀了。
在我們實(shí)際使用中很多時(shí)候會(huì)遇到?jīng)鲕嚈C(jī)油壓力很高,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)機(jī)油壓力就會(huì)很低?;蛘邲鲕嚢l(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜,熱車聲音很吵。這個(gè)時(shí)候就需要考慮是否機(jī)油的抗剪切性能不過(guò)關(guān)。
轎車機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇:轎車機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度,且不應(yīng)加注過(guò)量。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅會(huì)增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。即使那些過(guò)量的機(jī)油也會(huì)沖進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況,導(dǎo)致油耗增加。簡(jiǎn)而言之,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒(méi)有潤(rùn)滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無(wú)法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來(lái)潤(rùn)滑和保護(hù)部件。
過(guò)去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,近年來(lái),為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),制造商進(jìn)行了研發(fā);和該車型發(fā)動(dòng)機(jī)的改造,以及定期維護(hù)和換油所需的時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)。那么,現(xiàn)在汽車多久換油一次?根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)要求選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。對(duì)于較低的發(fā)動(dòng)機(jī),您不需要使用太高等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,對(duì)于過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī),您也不需要使用太低的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油!很多時(shí)候,你會(huì)看到汽車機(jī)油變黑。這是否表明機(jī)油變質(zhì)了?雖然汽車機(jī)油在高溫下容易氧化變質(zhì),但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是在多級(jí)機(jī)油的使用中,發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑還有兩個(gè)原因:添加新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后,先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。不久,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將變黑!
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