防銹性,防銹性系指油品阻止與其接觸的金屬生銹的能力。液壓油的防銹性采用GB/T 11143-89《加礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行測(cè)定。方法概要:將一個(gè)的鋼棒,浸入到300mL潤(rùn)滑油和30mL蒸餾水〔或合成海水)的混合液中,使溫度60‘c,維持規(guī)定時(shí)間,然后將鋼棒取出來,目視檢測(cè)試棒的生銹程度。
油液中的水分主要來自空氣中的濕氣、雨水和海水。危害比較大,能改變油液的酸堿值、促進(jìn)微生物污染等,低溫下水凝結(jié)的冰晶容易造成部附件和封圈的磨損。油液中的水分一般以兩種表現(xiàn)狀態(tài):游離水和溶解水。溶解水一般需要特殊的儀器進(jìn)行檢測(cè),且檢測(cè)準(zhǔn)確性誤差較大。隨著溫度的降低,油液的溶水能力下降,溶解水會(huì)變成游離水。所以,在低溫環(huán)境進(jìn)行油樣取樣(如凌晨)和低溫環(huán)境下檢測(cè)能有效提高油樣水含量的準(zhǔn)確性。此同樣適用于燃油箱放水的選取時(shí)間。
因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。油溫過高的原因多樣,但多歸于油路故障或冷卻系統(tǒng)的失效等。油量不足會(huì)引致油溫易升高、空氣易于溶入油中而影響油質(zhì)和液壓系統(tǒng)的正常工作,油量不足通常是漏油或修理時(shí)流失所致,為此日常應(yīng)留意檢查有沒有泄漏的部位,及早更換磨損的密封件,收緊松動(dòng)的接頭等,維修后要檢查油箱的油量,及時(shí)補(bǔ)給。
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