潤滑油分為礦物型潤滑油和合成型的兩種。
礦物型潤滑油由精煉制得的減壓餾分基礎(chǔ)油,再經(jīng)過加氫或其他方式精制后補加性能改進添加劑制得的,但全損耗的潤滑油一般沒有添加劑。
合成型潤滑油是由化學(xué)合成的高分子聚合單質(zhì)為原料,比如:聚α烯烴、酯類,同時填充功能改進劑制得的,這種潤滑油成本和售價偏高,除潤滑系統(tǒng)特別要求選擇合成潤滑劑外,市場空間偏小,主要是售價昂貴。
注意石墨鈣基潤滑脂不可使用在高速軸承上
在潤滑脂當(dāng)中有一種石墨鈣基潤滑脂也是非常受歡迎的一個產(chǎn)品,因為它使用起來非常的可靠穩(wěn)定,能夠起到持久潤滑的作用。但牌子好的潤滑脂廠家提醒還需要注意的一點是,不能夠把這一種六花只是用在高速軸承上面,因為其中有固體鱗片狀石墨,如果將知識用在高速軸承上面,那么勢必會產(chǎn)生破壞作用,而對于其他低速運轉(zhuǎn)的位置則可以使用這種產(chǎn)品。
要提高潤滑油的粘度直接的方法是提高聚合物度,增加其分子量,這樣才直接的,地。
在潤滑油結(jié)晶的時候加入增塑劑,成核劑等,這樣可以提高潤滑油的結(jié)晶度,進而提高制品的粘度。
提潤滑油的粘度,就是提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,粘度在很多時候,對于我們的使用時很有幫助的,如果沒有粘度,那么它跟水沒啥區(qū)別了,這對我們起不到任何作用,所以一定要找到正確的提升潤滑油粘度的方法。
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